LES CAUSES DES DOMMAGES À LA VIS ET AU BARIL DE LA LIGNE DE PRODUCTION DE CARREAUX EN RÉSINE SYNTHÉTIQUE ET PROCÉDÉ DE RÉPARATION

La qualité de travail combinée des deux pièces, la vis et le fût, a une influence importante sur la plastification du matériau, la qualité du produit et l’efficacité de la production. Leur qualité de travail est liée à la précision de fabrication et au jeu d’assemblage des deux pièces. Lorsque les deux pièces sont fortement usées et que le rendement de l’extrudeuse est réduit, l’entretien de la vis et du canon doit être organisé.

Raisons des dommages causés à la vis et au canon de la ligne de production de carreaux en résine synthétique

1. La vis tourne dans le canon, et le frottement entre le matériau et les deux provoque une usure progressive de la surface de travail de la vis et du canon : le diamètre de la vis est progressivement réduit, et le diamètre du trou intérieur du le baril est progressivement augmenté. Ainsi, l’écart de diamètre correspondant entre la vis et le canon augmente peu avec l’usure progressive des deux. Cependant, étant donné que la résistance de la tête avant et de la plaque de séparation du canon n’est pas modifiée, cela augmente le débit de fuite lorsque le matériau extrudé avance, c’est-à-dire que la quantité de matériau s’écoulant de l’espace de diamètre vers la direction d’alimentation augmente. En conséquence, la production de l’extrudeuse est réduite. Ce phénomène provoque une augmentation du temps de séjour de la matière dans le fût, provoquant sa décomposition. Dans le cas du polyéthylène, le gaz chlorhydrique produit par la décomposition renforce la corrosion de la vis et du canon.

2. S’il y a des charges telles que du carbonate de calcium et de la fibre de verre dans le matériau, cela peut accélérer l’usure de la vis et du canon.

3. Étant donné que le matériau n’est pas plastifié uniformément ou que des corps étrangers métalliques sont mélangés au matériau, le couple de la vis est soudainement augmenté. Ce couple dépasse la limite de résistance de la vis et la vis est cassée. Il s’agit d’un dommage accidentel non conventionnel.

Deuxièmement, la réparation de la vis de la chaîne de production de carreaux de résine synthétique

1. La vis torsadée doit être considérée en fonction du diamètre intérieur réel du canon, et l’écart du diamètre extérieur de la nouvelle vis est donné en fonction de l’écart normal du canon.

2. Une fois la surface du filetage avec le diamètre réduit de la vis d’usure traitée, l’alliage résistant à l’usure est pulvérisé thermiquement puis meulé à une taille. Cette méthode est généralement traitée et réparée par une usine de pulvérisation professionnelle, et le coût est encore relativement faible.

3. Surface de l’alliage résistant à l’usure sur la partie filetée de la vis d’usure. Les installations de surfaçage professionnelles ont un coût élevé pour un tel traitement et sont rarement utilisées, sauf pour des exigences particulières. Cet alliage résistant à l’usure est constitué de matériaux tels que C, Cr, Vi, Co, W et B, ce qui augmente la résistance à l’usure et à la corrosion de la vis. Les installations de surfaçage professionnelles ont un coût élevé pour un tel traitement et sont rarement utilisées, sauf pour des exigences particulières.

4. La vis de réparation peut également être une méthode de chromage dur en surface, le chrome est également un métal résistant à l’usure et à la corrosion, mais la couche de chrome dur est plus facile à tomber.

Troisièmement, la réparation du baril de la ligne de production de carreaux de résine synthétique

La surface intérieure du canon est plus dure que la vis et elle est endommagée plus tard que la vis. La mise au rebut du canon est telle que le diamètre du diamètre intérieur augmente du fait de l’usure du temps. Sa méthode de réparation est la suivante :

1. Le canon dont le diamètre a augmenté en raison de l’usure. S’il y a une certaine couche de nitrure, le trou intérieur du canon peut être directement percé, rectifié à un nouveau diamètre, puis la nouvelle vis est préparée en fonction du diamètre.

2. Le diamètre intérieur du canon est usiné et coupé pour refondre l’alliage, l’épaisseur est comprise entre 1 et 2 mm, puis fini à la taille.

3. Dans des circonstances normales, la section d’homogénéisation du baril s’use plus rapidement. Cette section (prendre une longueur de 5 à 7D) peut être coupée par le trou d’alésage, puis une bague en acier alliée à déplacement de lentes est utilisée. Le diamètre du trou intérieur fait référence au diamètre de la vis. Normalement, ajustez l’écart, traitez et préparez-vous. Normalement, ajustez l’écart, traitez et préparez-vous.

Il est souligné ici que les deux parties importantes de la vis et du canon sont une tige filetée allongée et un trou long et de petit diamètre. Les processus d’usinage et de traitement thermique sont compliqués et la précision est difficile à garantir. Par conséquent, une fois l’usure de ces deux pièces réparée ou remplacée par des neuves, elle doit être analysée de manière approfondie d’un point de vue économique. Si le coût de la réparation est inférieur au coût de la nouvelle vis, on décide que la réparation n’est pas nécessairement le bon choix. La comparaison entre le coût de réparation et le coût de mise à jour n’est qu’un aspect. Cela dépend également du rapport entre les coûts de réparation, le temps de vis et les coûts de renouvellement après réparation et la durée d’utilisation des vis mise à jour. Il est économique d’adopter un système avec un faible ratio et constitue le bon choix.

4. Ligne de production de carreaux de résine synthétique Matériaux de fabrication de vis et de barils

Fabrication de vis et de fûts. À l’heure actuelle, les matériaux couramment utilisés en Chine sont le 45, le 40Cr et le 38CrMoAlA.

Les matériaux de fabrication de la vis et du baril dans l’extrudeuse importée, l’acier allié couramment utilisé, sont le 34CrALNi7 et le CrMoV 9. La limite d’élasticité de ce matériau est d’environ 900 MPa. Après traitement de la nitruration, la dureté est supérieure à 1000 HV, ce qui est à la fois résistant à l’usure et présente une bonne résistance à la corrosion.

5. l’impact du travail du système d’extrusion sur la qualité du produit

(1) L’écart d’assemblage entre la vis et le fût de la ligne de production de carreaux en résine synthétique est trop grand

1. Il y a des rides latérales ;

2. La géométrie de la section transversale et l’erreur de taille sont importantes ;

3, la surface a un point focal ;

4. La production diminue.

(2) La température de chauffage du baril de la chaîne de production de carreaux de résine synthétique est instable

1. La surface est rugueuse et présente des traces d’eau ;

2. La taille de la section est instable et l’erreur de forme géométrique est importante ;

3, la résistance du produit n’est pas bonne, facile à craquer ;

4, la surface a un bloc dur.

(3) La vitesse des vis de la chaîne de production de carreaux de résine synthétique est instable

1. La taille de la section transversale change considérablement ;

2. il y a des rides horizontales ;

3. Lorsque la vitesse est trop rapide, la surface est rugueuse, cassante et présente un bloc dur.

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